 |
| שלום , |
| איך מקררים בדקה אוטובוס שלם בחום הלוהט באילת?
החל מחודש אפריל האחרון נכנס לשימוש בסניף אגד באילת, מזגן חשמלי, המשמש לקירור האוטובוסים בחניון. החום האילתי הלוהט, שמאמיר באוטובוסים החונים לטמפרטורה הגבוהה מ-50 מעלות, חייב את הנהגים להתניע כשעה וחצי לפני עליית הנוסעים במטרה להפחית את החום הבלתי נסבל. הניסוי במערכת המיזוג שהרעיון לה הושאל מעולם חברות התעופה - מדגים פוטנציאל לחסכון כספי לא מבוטל לאגד, אבל גם חיסכון סביבתי בהפחתת פליטות של גזי חממה. צינור המזגן המתחבר לדלת האוטובוס חוסם כניסה של אוויר חם מבחוץ ומזרים אוויר קר לתוך חלל האוטובוס במהירות גבוהה. התהליך מביא לקירור האוטובוס בזמן קצר וחוסך את הצורך להתניע את האוטובוס זמן רב לפני עליית הנוסעים. |
 |
| אגד היה בין הגופים הראשונים בישראל למדוד פליטות פחמן ולדווח על כך לציבור, וכמו שרואים במקרים רבים של גופים שמתחילים למדוד נזקים סביבתיים, המדידה מובילה לרצון להפחית. דוח האחריות התאגידית החמישי של אגד לשנת 2011-12 הדגים שיפור במדדי זיהום האוויר כאשר פליטת פחמן דו חמצני נשארה כאתגר המשמעותי של הקואופרטיב, בשל עלייה בהיקף הפעילות של החברה וצורך להפחית שימוש בצריכת סולר ביחס לנסועה. מוזמנים לעיין בדוח או בתקצירו, הנמצאים באזור האחריות התאגידית באתר אגד. |
 |
 |